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帶肋鋼筋焊接網城市主干路、高架橋會使用大量

發表時間:2017-07-30 00:05 已有次個人瀏覽并咨詢

  橋面鋪裝層的冷軋帶肋鋼筋焊接網應運用焊接網或預制冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網,不適宜運用包扎冷軋帶肋鋼筋焊接網。
  橋面鋪裝用冷軋帶肋鋼筋焊接網的直徑及間距應根據橋梁結構方式及荷載等級確認。
  冷軋帶肋鋼筋焊接網的網孔間距為100一200mm,其直徑宜認為合適而使用6一l2mm。
  冷軋帶肋鋼筋焊接網縱、橫向宜認為合適而使用對等間距,焊接網距頂面的盡力照顧層厚度不應小于3mm。
  優質帶肋鋼筋網片城市建設增速進展,城市迅速路、城市主干路、天橋會運用數量多的鋼筋焊接網片水泥結構。
  粗集料應認為合適而使用質地結實又硬、經久、干凈的碎石、礫石、破碎礫石,技術指標應合乎規范要求;宜運用人工級配,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不能大于26.5mm,碎石不能大于31.5mm,礫石不適宜大于19.Omm;鋼纖維水泥粗集料最大粒徑不適宜大于19.Omm。
  水泥宜認為合適而使用質地結實又硬、度模數在2.5以上、合乎級配規定的干凈粗砂、中砂,技術指標應合乎規范要求。
  運用機制砂時,還應檢查驗看沙漿磨光值,其值宜大于35,不適宜運用抗磨性較差的沉積巖類機制砂。
  海砂不能直接用于水泥面層。
  淡化海砂不能用于城市迅速路、主干路、次干路,可用于支路。
  外加劑應合乎國度標準的相關規定,并有符合標準證。
  運用外加劑應經摻配嘗試,明確承認合乎國度標準《水泥外加劑應用技術規范>GB50119的相關規定方可運用。

帶肋鋼筋焊接網

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