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鋼筋網片走出去,中國高鐵將再一次走出國門

發表時間:2017-06-22 00:03 已有次個人瀏覽并咨詢

  印尼總統佐科·維多多原本希望印尼首條高鐵項目可以在本月動工,但面對中日兩國高鐵在價格與技術方面的各自優勢,印尼政府目前仍在猶豫,究竟引進哪國高鐵。


  中日對印尼高鐵項目競爭已進入最關鍵的時間點,日本正圍追堵截物美價廉的中國高鐵。中日在這一項目上的爭奪進入白熱化。世界正在逐步走向大合作階段,我國鋼筋網片進出口業務出現了迅猛增長


  這一高鐵項目將連接首都雅加達和第四大城市萬隆,兩城市距離120公里。未來高鐵還要進一步延伸至距萬隆570公里的第二大城市泗水。據估計,這條高鐵全長將為150公里左右,如果按照最高時速300公里計算,高鐵建成后,雅加達和萬隆之間的通行時間將由2~3小時縮短為大約36分鐘,單程票價預計為20萬印尼盾。


  目前,對于這條高鐵,中日兩國一直就施工造價、資金來源等方面進行調查研究。早在2011年,日本國際交通顧問公司就對雅加達-萬隆高鐵線路做了可行性研究。而今年4月22日,中國國家主席習近平和印尼總統佐科在雅加達見證兩國相關機構簽署了中國與印尼《關于開展雅加達—萬隆高速鐵路項目的框架安排》。根據框架協議,印尼同意向中國提供雅加達和萬隆之間的地形圖、地震和地質資料等數據。作為回報,中方將按計劃在今年7月20日前完成高鐵項目的可行性報告。咨詢鋼筋網片



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